一座座跨江大橋，打破區(qū)域限制，讓蘇滬緊密相連；一艘艘行駛在江面載滿集裝箱的貨輪，運輸著南來北往的貨物，讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展暢通循環(huán)；一輛輛行駛在鄉(xiāng)間的快遞物流車、無人快遞車，運送著各類快遞包裹，讓消費品進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城……在我市，四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)，如同城市發(fā)展的動脈，在不斷惠及百姓生活的同時，也打通了經(jīng)濟(jì)的“傳輸帶”，為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)打下堅實基礎(chǔ)，不斷刷新全市交通的便捷度和人民群眾的幸福感。

暢通“大動脈” 建設(shè)施工忙

初冬時節(jié)，我市各項交通重大工程建設(shè)依然火熱。走進(jìn)張靖皋長江大橋如皋段建設(shè)現(xiàn)場，工人們正緊鑼密鼓加緊施工，機械的轟鳴與江上船舶的鳴笛交織在一起，一片熱鬧景象。

18日凌晨，隨著500余立方米混凝土緩緩注入，張靖皋長江大橋北航道橋南錨碇基礎(chǔ)完成施工，大橋正式從地下施工轉(zhuǎn)為地上施工，這也是張靖皋長江大橋四個錨碇工程中首個成型破土的錨碇。

從錨碇到索塔，張靖皋長江大橋的建設(shè)進(jìn)程正在加速推進(jìn)中。雖然距離建成還有4年的時間，但張靖皋長江大橋?qū)τ趨^(qū)域發(fā)展的溢出效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn)。印尼某木材企業(yè)如皋區(qū)域負(fù)責(zé)人潘錠銳稱：“蘇通大橋、張靖皋長江大橋，一座座架起的過江通道，增添了我們的投資信心，我們將在如皋追加投資。”

著眼于“通”，發(fā)力于“融”，南通“八龍過江”格局加速形成。奔跑中的如皋，正全力以赴刷新著各個重大工程的建設(shè)進(jìn)度。滬渝蓉（北沿江）高鐵我市境內(nèi)實現(xiàn)無障礙施工，中鐵十一局標(biāo)段箱梁架設(shè)全部完成，正在推進(jìn)橋面系防護(hù)工程，中鐵十四局標(biāo)段連續(xù)梁和制架梁工作有序推進(jìn)中；G40改擴(kuò)建工程主線于國慶期間全線通車，正組織三改掃尾、施工便道復(fù)墾；如皋港區(qū)又來沙港池碼頭工程8個泊位水工結(jié)構(gòu)主體完成度100%……一個個挺進(jìn)中的重大項目，架起如皋交通的“四梁八柱”，也為加快建設(shè)“強富美高”新如皋鋪就坦途。

護(hù)航“進(jìn)博會” 錨定新機遇

11月，寬闊的長江上船只往來不斷，一艘艘巨大的貨輪裝載著世界各地的珍奇好物匯入上海黃浦江，只為趕赴進(jìn)博會這場“東方之約”。作為長江沿線城市之一，我市交通運輸部門工作人員也忙碌起來，宣傳、講解、登船安檢……大家嚴(yán)把入滬船舶“安保關(guān)”，筑牢進(jìn)博會的“護(hù)城河”。

“我們提前指導(dǎo)轄區(qū)企業(yè)、船員熟悉‘海事通’APP報告流程，提前摸底了進(jìn)博會期間要入滬的船舶，在焦港、如皋港、碾砣港等通江口門和重點水域進(jìn)行了專項檢查，確保為進(jìn)博會提供強有力的水上安全服務(wù)保障。”市交通運輸綜合執(zhí)法大隊黨總支書記、大隊長陳建華介紹，該大隊共實施入滬船舶專項安檢20艘次，發(fā)現(xiàn)缺陷39項，將安檢信息及時錄入中國海事協(xié)同管理系統(tǒng)，保障從如皋轄區(qū)水域駛出的每條船舶都能夠安全順暢駛?cè)肷虾｜S浦江水域，以水上交通環(huán)境助力第七屆進(jìn)博會成功舉辦。

更高水平開放，帶來更多發(fā)展機遇。乘著進(jìn)博會的東風(fēng)，如皋企業(yè)“揚帆遠(yuǎn)航”。借助臨江臨港優(yōu)勢，不少企業(yè)通過航運把最新展品帶到上海國家會展中心，吸引海外客戶的目光，在全球匯的舞臺上“賣全球”。近年來，我市放大通江達(dá)海優(yōu)勢，做優(yōu)“水運皋地·港聯(lián)天下·助企暢行”品牌，不斷提升沿江港口、內(nèi)河航道綜合功能，讓“黃金岸線”不斷產(chǎn)生“黃金效益”。城市，因水而生，因水而興，坐擁48公里長江岸線的如皋，正活力潮涌。

織密“交郵網(wǎng)” 激活新動能

“雙十一”剛過，我市各快遞網(wǎng)點業(yè)務(wù)量劇增，分揀及快遞人員忙得馬不停蹄。忙碌的場景也在磨頭鎮(zhèn)交通運輸綜合服務(wù)站內(nèi)上演。每天早上四五點，服務(wù)站內(nèi)的燈就亮了起來，工作人員在分揀臺前快速分揀快遞，7點一到，這些分揀好的包裹將有條不紊地抵達(dá)各村（社區(qū)）。

“今年雙十一的快遞量跟去年比有所上漲，我們的分揀人員每天基本要分揀一千多件快遞。”該服務(wù)站投遞員季志祥說道，磨頭鎮(zhèn)快遞從交通運輸綜合服務(wù)站分發(fā)至各村郵站，村郵員不需要到鎮(zhèn)上取件。

交郵融合，物優(yōu)其流。每天清晨，磨頭鎮(zhèn)金旺家庭農(nóng)場的工人們忙著打包各類農(nóng)產(chǎn)品，等待發(fā)貨?！敖衲觌p十一，農(nóng)場的香堂芋、白蘿卜賣爆了，我安排了十幾個工人在農(nóng)場打包快遞，靠我自己根本忙不過來?！鞭r(nóng)場老板王小龍介紹，工人只要把快遞打包好，交郵融合綜合服務(wù)站的快遞員就會上門取件，不需要我們跑來跑去，“省時省力、非常方便”。

隨著物流服務(wù)體系的逐步完善，“交郵”融合將為全市鄉(xiāng)村振興提供更多支撐。近年來，如皋推動交通運輸與郵政快遞實現(xiàn)融合發(fā)展，開辟農(nóng)村物流發(fā)展新路徑，打造現(xiàn)代物流服務(wù)新樣板，持續(xù)優(yōu)化“交郵融合，客貨同網(wǎng)”新格局。截至目前，全市郵政業(yè)務(wù)總量同比增幅23.6%，公路運輸周轉(zhuǎn)總量1-10月份同比增幅10.5%。道路通、百業(yè)興，不斷織密的交郵融合網(wǎng)，正為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興注入新動能。

坦途大道惠及民生，天寬地闊大步向前?！拔覀兪冀K以打造人民滿意交通為宗旨，勇當(dāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的排頭兵，持續(xù)推動全市交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，努力讓交通運輸發(fā)展成果更多、更好、更全面地惠及全市人民。”市交通運輸局黨組書記、局長蘇強表示。